進口煤配額不足6月煤價暴跌暴漲80元/噸

時間：2020-06-14 來源：陽城縣潤焰志誠商貿(mào)有限公司

2020年1-4月份，進口國外煤炭1.2672億噸，同比增長26.9%

海關(guān)****統(tǒng)計表明，今年前4個月煤炭進口同比大幅增長，2020年1-4月份，我國累計進口國外煤炭12672萬噸（1.2672億噸），同比增長26.9%。但自前4月受國際范圍內(nèi)需求不佳影響，印尼及澳大利亞動力煤離岸價格均有不同程度下跌，而國內(nèi)貿(mào)易商在1-4月大量進口報關(guān)到貨，銷量一直不佳，導(dǎo)致港口庫存遲遲無法消化，煤價呈斷崖式下跌。據(jù)煤炭寶進口煤海關(guān)數(shù)據(jù)專家消息，4月初南方某港口進口煤****谷時，3800卡印尼煤跌至340元/噸，4700大卡印尼煤跌至430元/噸，5500大卡澳洲煤跌至530元/噸。較2019年同期，下跌近29%。

海關(guān)總署6月7日公布的數(shù)據(jù)顯示，中國2020年5月份進口煤炭2205.7萬噸，較去年同期的2746.7萬噸減少541萬噸，下降19.70%。較4月份的3094.8萬噸減少889.1萬噸，下降28.73%。

國內(nèi)煤方面，前4月CCI5500現(xiàn)貨指數(shù)下跌至486元/噸時，創(chuàng)下四年首次跌破綠色區(qū)間（500元至570元）。但從實際交易來看，煤炭現(xiàn)貨價格已經(jīng)跌至470元/噸臨界點，創(chuàng)下2016年8月以來的新低。

在疫情走向平穩(wěn)之際，四月以來，由于現(xiàn)貨價格和長協(xié)價格出現(xiàn)倒掛，再加上電廠履約率還未充分得到保證（2020年煤電中長期合同暫未簽訂），入局的煤企和貿(mào)易商為搶占市場，相繼開始打響了“以量補價”的降價價格戰(zhàn)，使得市場陷入較為極端的惡性競爭，煤價也進而繼續(xù)走下坡路。

“2016年到2020年期間，建立價格異常波動預(yù)警機制。其中，綠色區(qū)間為正常，煤價位于500~570元/噸；藍(lán)色區(qū)間為輕度上漲或下跌，煤價位于570~600元/噸或470~500元/噸；紅色區(qū)間為異常上漲或下跌，煤價在600元/噸以上或470元/噸以下�！薄�—《關(guān)于平抑煤炭市場價格異常波動的備忘錄》

四月底行業(yè)紛紛出手“救市”，煤市政策調(diào)整

進口煤持續(xù)下跌，導(dǎo)致前4月國內(nèi)煤炭貿(mào)易商大量虧損，眾多國內(nèi)煤企和機構(gòu)開始調(diào)整政策，限產(chǎn)能，統(tǒng)一銷售建議，紛紛開始采取措施以促煤價回歸正常區(qū)間，4月底煤價將止跌企穩(wěn)。

進口煤政策收緊，減少5月、6月報關(guān)數(shù)量，沿海進口煤管控力度加大，收緊進口煤，部分港口碼頭限制異地報關(guān)，以及嚴(yán)控進口額度，將利好于國內(nèi)煤炭市場。因為行業(yè)人普遍認(rèn)為此輪煤價出現(xiàn)深跌的原因首先是市場供大于求之下，各發(fā)運企業(yè)展開降價促銷產(chǎn)生影響。

四大主流煤企神華、同煤、中煤、伊泰集團停止“價格戰(zhàn)”，統(tǒng)一5500大卡銷售價格不得低于485元/噸。其中神華集團接到通知，從現(xiàn)在到本月底，銷售集團所有現(xiàn)貨的5500大卡標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格品銷售價格不得低于485元/噸。

中國煤炭工業(yè)協(xié)會、中國煤炭工業(yè)協(xié)會下屬無煙煤協(xié)會，煉焦煤協(xié)會紛紛公開發(fā)文，要求煤企聯(lián)合限產(chǎn)保價(限產(chǎn)10%)，堅守長協(xié)，以銷定產(chǎn)、堅持底線思維，共同維護煤炭市場穩(wěn)定；

中國煤炭運銷協(xié)會煉焦煤專委會發(fā)出倡議，建議各焦煤企業(yè)自5月1日起，依據(jù)本企業(yè)一季度焦精煤日均產(chǎn)量，實施減產(chǎn)10%的生產(chǎn)措施，暫定實施至5月31日為止；

行情的“突飛猛進”

5月以來國內(nèi)限制進口煤，效果立竿見影，國內(nèi)煤市明顯轉(zhuǎn)好，收緊效應(yīng)顯現(xiàn)，部分下游客戶增加對國內(nèi)煤采購，煤市行情的“突飛猛進”給了貿(mào)易商極大信心，改變了“旺季不旺”的預(yù)估心里。

進口煤方面，5月初，華東地區(qū)3800大卡進口煤到岸價格指數(shù)由月初29.53美元/噸上漲至月底35.63美元/噸，上漲6.1美元/噸，漲幅達20.66%；華南地區(qū)3800大卡進口煤到岸價格指數(shù)由月初的28.36美元/噸上漲至月底的34.89美元/噸，上漲6.53美元/噸，漲幅達23.03%。

國內(nèi)煤方面，在****檢查月和內(nèi)蒙嚴(yán)控煤管票的背景下，陜西燎原煤業(yè)的事故導(dǎo)致坑口市場看漲預(yù)期繼續(xù)升溫，昨日晉陜蒙煤價均有上調(diào)。北港市場保持調(diào)入調(diào)出雙高局面，庫存未有大幅累積，且低硫資源結(jié)構(gòu)性緊張，疊加進口煤額度有限通關(guān)困難，導(dǎo)致港口煤價連續(xù)上漲。

火紅的六月，煤價開啟暴漲模式

六月份到來，水電運行恢復(fù)，火電加足馬力，大型煤企的新價格政策上漲。日耗在高溫影響下，以及工業(yè)用電加快恢復(fù)的情況下，六月底或再次接近甚至突破70萬噸，煤價恢復(fù)上漲模式。

6月12日秦港動力煤cci指數(shù)：5500大卡569（+6）5000大卡516（+7）4500大卡455（+6）

CCTD環(huán)渤海動力煤現(xiàn)貨（日度）參考價：5500K價格564元/噸(+2)5000K價格510元/噸(+2)4500K價格448元/噸(+2)（6月12日14:00發(fā)布)

截止發(fā)稿時，國內(nèi)港口進口煤庫存告急，部分港口已****停止庫存進口煤的銷售，據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，進口煤從5月初上漲到6月中旬，短短40天時間內(nèi)，進口煤價普遍漲幅60-80元/噸，有錢難買進口煤的局面又開始了一場的新博弈和修整。

作為煤炭行業(yè)的從業(yè)者，不是認(rèn)為，煤炭的大跌大漲都不利于經(jīng)濟的發(fā)展規(guī)律，也不利于工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)和民生領(lǐng)域，我們應(yīng)該杜絕此類現(xiàn)象的發(fā)生和惡意炒作。